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Coque / Cosy 
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Qu'elles sont les différentes normes européennes ?
Les sièges auto sont régis par des normes de sécurité européennes qui évoluent pour assurer une meilleure protection des enfants en voiture.
Actuellement, deux réglementations coexistent : la norme ECE R44/04 et la norme ECE R129, aussi appelée i-Size.
Cette fiche détaillée vous permettra de comprendre leurs différences, leurs exigences et leurs implications.
La Norme ECE R44/04
La norme ECE R44 a été introduite en 1982 et a évolué à travers plusieurs versions. La dernière révision en vigueur, ECE R44/04, a été adoptée en 2005.
Elle classe les sièges auto en fonction du poids de l’enfant.
Elle repose sur des tests de collision frontale et arrière uniquement.
Elle offre la possibilité d’'utiliser un siège auto face-route dès 9 kg (environ 9 mois).
Elle oblige le port du harnais ou du bouclier jusqu’à 15 kg minimum (environ 3 ans )
Voici une classification des sièges auto selon R44
Groupe Poids de l’enfant Âge approximatif Groupe 0 0 - 10 kg Naissance à 9 mois Groupe 0+ 0 - 13 kg Naissance à 12/15 mois Groupe 1 9 - 18 kg 9 mois à 4 ans Groupe 2 15 - 25 kg 4 à 6 ans Groupe 3 22 - 36 kg 6 à 12 ans
Depuis 2023, l’homologation de nouveaux sièges sous la norme R44/04 a été stoppée mais ils sont restés autorisés à la vente jusqu'au 1er septembre 2024.
La Norme ECE R129
La norme ECE R129 (appelée aussi i-Size) a été introduite en 2013. Elle a été mise en place progressivement afin de remplacer la norme ECE R44/04 et améliorer la sécurité des enfants en voiture.
Elle prend en compte la taille de l’enfant plutôt que son poids cela permet une meilleure adéquation entre le siège et l’enfant.
Elle favorise l’utilisation du système ISOFIX, qui réduit les erreurs d’installation et améliore la stabilité du siège en cas d’accident. Certains sièges R129 peuvent toutefois être fixés avec la ceinture de sécurité..
Elle intègre des tests plus rigoureux et plus réalistes. (vitesses d'impact plus élevées, capteurs plus précis, morphologie du mannequin plus réaliste,...)
Des tests de collision latérale sont inclus, en plus des tests de collision frontale et arrière, pour une meilleure protection
Elle oblige la prologation de la position dos-route jusqu’à 15 mois minimum (76 cm) car il est démontrer que c'est la position la plus sûre pour votre enfant en cas de collision.
Voici une classification des sièges auto selon R129
Groupe Taille de l’enfant Âge approximatif Groupe 0 40 - 75 cm Naissance à 9 mois Groupe 0+ 40 - 85 cm Naissance à 15 mois Groupe 1 80 - 105 cm 1 à 4 ans Groupe 2 100 - 135 cm 4 à 6 ans Groupe 3 125 - 150 cm 6 à 12 ans
L’évolution de la réglementation des sièges auto avec la norme R129 vise à améliorer la sécurité des enfants en voiture en réduisant les erreurs d’installation et en intégrant des tests plus rigoureux.e.
Des questions ?
A ce jour, aucune date précise n'a été fixée pour interdire leur utilisation. Il est donc toujours légal d'utiliser ces sièges auto pour transporter vos enfants en voiture. Mais si vous souhaitez que votre enfant soit plus en sécurité dans son siège auto, optez pour un siège auto R129.
Les véhicules récents (depuis 2013-2014) sont souvent équipés de sièges arrières certifiés i-Size. Vous pouvez vérifier dans le manuel du véhicule ou chercher une étiquette i-Size sur le siège arrière.